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調(diào)整及調(diào)試要求:
1、盤(pán)型制動(dòng)器的調(diào)整:
將制動(dòng)器與液壓系統(tǒng)相連,液壓系統(tǒng)正常工作后,調(diào)整制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)閘瓦間隙在1~1.5mm。調(diào)整時(shí),一副制動(dòng)器的兩個(gè)閘瓦應(yīng)同時(shí)調(diào)整。調(diào)整好后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),并重新測(cè)量其間隙,如有變化應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整。
2、閘瓦間隙調(diào)整好后,系統(tǒng)突然斷電,觀察制動(dòng)器閘瓦是否能立刻貼到制動(dòng)面上,如達(dá)不到要求應(yīng)重新檢查,直到調(diào)整正常為止。
工作原理:
盤(pán)式制動(dòng)器是靠蝶形彈簧預(yù)壓力制動(dòng),油壓解除制動(dòng),制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器。提升機(jī)制動(dòng)時(shí),圖2中蝶形彈簧的預(yù)壓力迫使活塞向制動(dòng)盤(pán)移動(dòng),通過(guò)連接螺釘),將滑套連同其上的制動(dòng)塊(又稱閘瓦)推出,使制動(dòng)塊與卷筒的制動(dòng)盤(pán)接觸,并產(chǎn)生正壓力,形成摩擦力而產(chǎn)生制動(dòng)。
閘瓦間隙的調(diào)整要求:
1、為避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象,在安裝或檢修而拆裝后di一次調(diào)整閘瓦間隙時(shí),須將調(diào)整螺栓向前擰入使閘瓦和閘盤(pán)貼合,然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整,即每一次充入大工作油壓的1/3油壓,此時(shí)閘瓦由于蝶形彈簧壓縮使之后移。隨之將調(diào)栓向前擰,推動(dòng)閘瓦與閘盤(pán)貼上,二次充入大工作油壓的2/3油壓,三次充入大工作油壓調(diào)到閘瓦間隙為1mm。
2、閘盤(pán)兩側(cè)每對(duì)盤(pán)形制動(dòng)器的閘瓦間隙應(yīng)調(diào)整得相等。其偏差不應(yīng)超過(guò)0.1mm。調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致,否則將影響制動(dòng)力。
3、調(diào)整閘瓦間隙時(shí)要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧,調(diào)整時(shí)以閘瓦能迅速返回為宜,彈簧預(yù)壓力不宜過(guò)大,以避免影響制動(dòng)力矩,如返回彈簧全部壓死可使制動(dòng)力矩全部喪失(注:液壓缸后置式盤(pán)行制動(dòng)器無(wú)此要求)。
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